WESTCONTRUCT | Voetgangerstunnel aan het station in Temse

Algemene info

  • Opdrachtgever: WestConstruct
  • Periode: 2018

Omschrijving

| Infrabel en NMBS bouwen nieuwe veilige toegangen naar de perrons in het station voor Temse voor meer reizigerscomfort.

West Construct is een dynamisch aannemingsbedrijf dat deel uitmaakt van de groep BESIX en actief is in de waterbouw en de burgerlijke bouwkunde.
In opdracht van Infrabel en NMBS bouwden zij nieuwe toegangsfaciliteiten aan het station van Temse.

In 2018 startte Infrabel en NMBS met de bouw van nieuwe toegangen naar de perrons in het station van Temse. Vanuit de tunnel aan het stationsplein komt er een trap met leuningen en aan de andere kant komt er een helling naar perron 2. Zowel de trap als de helling worden overdekt met een luifel. Er wordt ook een trap naar perron 1 gebouwd.

Op deze manier zal ook perron 2 nu perfect toegankelijk worden voor minder mobiele reizigers en mensen met bagage of kinderwagens.

Volgende ingrepen werden verwezelijkt:

  • Het plaatsen van prefabtrappen
  • Het ontdubbelen van het bestaande brugdek door de realisatie van twee betonnen portaalconstructies.
  • Het plaatsen van een voetgangers- en fietshelling die onder de brug begon en aan de sporen toekwam.

Wat MULTI deed in dit project

| Een betonnen constructie om de grond rond de prefabtrap te keren

  • Plaatsen van prefabtrappen: MULTI.engineering heeft hiervoor de plannen voor de grondkerende constructies uitgetekend (De grondkerende contructie heeft als doel de grond rond de prefabtrap tegen te houden/te keren en dit door middel van een betonnen constructie.
  • Uitwerken van bekistings- en wapeningstekeningen, inclusief knip- en buigstaten
  • Bijwerken van tekeningen in de loop van het bouwproces
  • Overleg plegen met de werfleider van BESIX
  • Opstellen van een AS-BUILT dossier