Nieuwe brug Beringen

Algemene info

  • Opdrachtgever: Aelterman
  • Periode: 2019 - 2020

Omschrijving

| Voor een verhoging van de capaciteit van het Albertkanaal

Aelterman is gespecialiseerd in zwaar gelaste staalconstructies zoals o.a. bruggen, sluisdeuren, stuwdeuren, kraanonderdelen, off-shore en aanverwante constructies volgens plan. De nieuwste technieken worden toegepast naast vernieuwbouw en herstelling van geklonken constructies (als één van de enige in Europa)

Het Albertkanaal is een van de belangrijkste waterwegen in Vlaanderen.
In het kader van de verhoging van de capaciteit van het Albertkanaal investeert De Vlaamse Waterweg nv in de verdere uitbouw van het Albertkanaal.
Momenteel is er een beperking in doorvaarthoogte en breedte onder de bruggen. Dit vormt een knelpunt voor de binnenscheepvaart op het Albertkanaal.
Alle bruggen over het Albertkanaal moeten verhoogd worden, waaronder de brug in Tervant (Beringen)
Het gaat over een boogbrug van 175m x 21m x 35m. De hoofdstructuur van de brug zal in totaal 2300 ton wegen.

Wat MULTI deed in dit project

| Tekla Structures voor het modelleren van de staalconstructies

MULTI.engineering werd gecontacteerd door Aelterman voor het uittekenen van de hele staalconstructie van de brug in Beringen. Deze staalconstructie werd volledig in Tekla Structures gemodelleerd.

Meerwaarde voor de klant

| Onze ervaring in de staalsector zorgt voor een grote meerwaarde

Als aanvulling op het eigen tekenbureau heeft Aelterman beroep gedaan op MULTI voor deze brug binnen het project "Opwaardering Albertkanaal".
Er werd gezocht naar een Tekla Designer om deze brug te modelleren

Deze tekenaar moest:

| snel kunnen beginnen
| veel ervaring in de staalsector hebben
| veel ervaring met Tekla Structures hebben
| leergierig zijn
| kunnen samenwerken en overleggen met de werkplaats van Aelterman
| zich kunnen aanpassen aan de tekenstijl van Aelterman
| ter plaatse bij Aelterman werken
| beschikken over eigen hardware en software